1、美國終止螺旋彈簧鎖緊墊圈反傾銷措施

2022年6月13日，美國商務部發(fā)布公告稱，因未有國內企業(yè)提出申請，故撤銷對進口自中國大陸和臺灣地區(qū)的螺旋彈簧鎖緊墊圈的反傾銷稅令，終止對進口自中國大陸和臺灣地區(qū)的螺旋彈簧鎖緊墊圈的第五次反傾銷日落復審調查。

2、美國對純鎂作出第五次反傾銷日落復審終裁

2022年6月13日，美國商務部發(fā)布公告稱，對進口自中國的純鎂作出第五次反傾銷快速日落復審終裁，裁定若取消本案的反傾銷稅，將導致中國涉案產品的傾銷以108.26%的傾銷率繼續(xù)或再度發(fā)生。

3、美國對木柜和浴室柜及其組件發(fā)起反規(guī)避調查

2022年6月10日，美國商務部發(fā)布公告，對進口自中國的木柜和浴室柜及其組件發(fā)起反規(guī)避調查。審查涉案產品是否經由越南和馬來西亞生產并出口至美國以規(guī)避美國對中國木柜和浴室柜及其組件的反傾銷稅和反補貼稅。

4、土耳其對中國非織造布和人造革作出反規(guī)避終裁

2022年6月9日，土耳其貿易部發(fā)布第2022/15號公告，對原產于中國的每平米重量超過150克的聚氨酯非織造布產品（稅號為3921.13）作出反規(guī)避肯定性終裁，決定對原產于或進口自馬來西亞和約旦的涉案產品征收1.9美元/千克反傾銷稅，措施自公告發(fā)布之日起生效。

5、美國ITC發(fā)布對集成電路產品及其下游器件的337部分終裁

2022年6月9日，美國國際貿易委員會（ITC）發(fā)布公告稱，對特定集成電路產品及其下游器件啟動337調查（調查編碼：337-TA-1295）作出337部分終裁：對本案行政法官于2022年5月4日作出的初裁（No.17）不予復審，即基于和解與申請方撤回終止調查，并終止本案全部調查。

6、印度延長對中國充氣子午線輪胎反傾銷措施有效期

2022年6月8日，印度財政部稅收局發(fā)布第21/2022-Customs (ADD)號通報，延長對原產于或進口自中國的充氣子午線輪胎 現(xiàn)行反傾銷措施的有效期至2022年12月17日。本案涉及印度海關編碼40112010項下的產品。

7、波蘭通報中國出口水晶泥玩具不合格

2022年6月8日，據歐盟非食品類快速預警系統(tǒng)（RAPEX）消息，波蘭通報中國出口midex水晶泥玩具（型號：D37424）不合格。該產品中硼的遷移量過高，可能對兒童健康有害，不符合歐盟玩具安全指令以及歐洲標準EN 71-3的要求。警報編號A12/00843/22。

8、波蘭通報中國出口塑料娃娃不合格

2022年6月8日，據歐盟非食品類快速預警系統(tǒng)（RAPEX）消息，波蘭通報中國出口塑料娃娃（型號：HAK088、NO.ZY88288）不合格。該產品含有過量的DEHP，可能對兒童健康有害，不符合歐盟REACH法規(guī)的要求。警報編號A12/00841/22。

9、拉脫維亞通報中國出口照明鏈不合格

2022年6月8日，據歐盟非食品類快速預警系統(tǒng)（RAPEX）消息，拉脫維亞通報中國出口照明鏈（型號：EK-04）不合格。該產品機械強度和絕緣性不足，用戶可能會觸及帶電部件導致觸電；此外，該產品缺乏必要的標簽和安全使用說明，不符合歐盟低壓指令以及歐洲標準EN 60598第1-20部分的要求。警報編號A12/00847/22。

10、印度尼西亞對涉中國聚酯短纖作出第三次反傾銷日落復審終裁

2022年5月24日，印度尼西亞反傾銷委員會發(fā)布公告，對進口自中國、印度的聚酯短纖作出第三次反傾銷日落復審肯定性終裁，建議印尼財政部繼續(xù)對上述國家/地區(qū)涉案產品征收為期5年的反傾銷稅，措施實施以印尼財政部的征稅公告為準。涉案產品為未經粗疏、精梳或其它紡前加工的聚酯纖維，涉及印尼稅號5503.20.00和5503.20.90項下的產品。

（二）企業(yè)走出去風險預警

1、 歐洲議會表決 支持2035年禁售新燃油車

據法新社報道，當地時間6月8日，歐洲議會召開會議，表決通過了一項歐盟委員會提案，從2035年開始在歐盟境內停止銷售新的燃油車，該禁售令包括混合動力汽車。這項法案還需得到歐盟成員國政府的一致批準。

歐洲議會當天就新燃油車禁售提案進行表決，結果為339票支持、249票反對、24票棄權。

歐盟成員國二氧化碳總排放量大約12%來自汽車。去年，歐盟委員會建議到2035年新汽車的二氧化碳排放量降為零。言下之意，歐盟屆時將不再出售新的燃油汽車，只允許出售零排放的純電動汽車。

據路透社報道，歐洲議會的表決結果不代表相關法律已經生效，但明確了后續(xù)與歐盟國家就最終法律進行談判的立場。表決的目的在于，歐洲能加速向電動汽車轉型，并且讓汽車制造商有信心重金投資電氣化建設。

目前，福特、沃爾沃等車企已經承諾要在2035年之前在歐洲停售汽油和柴油車型，而大眾、寶馬等車企尚未制定集團層面的禁售時間表。

上述跨行業(yè)聯(lián)盟還在信中指出，盡管許多汽車制造商自愿承諾逐步淘汰內燃機車型，但“我們需要歐洲決策者確保其它落后者不會拖累市場的轉型”。

2、 聯(lián)合國報告：世界面臨21世紀以來最嚴重的生活成本危機

2022年6月8日，在位于紐約的聯(lián)合國總部，聯(lián)合國秘書長古特雷斯出席聯(lián)合國全球糧食、能源和金融危機應對小組報告發(fā)布會時講話。聯(lián)合國全球糧食、能源和金融危機應對小組8日發(fā)布報告稱，受烏克蘭沖突等因素影響，世界正面臨21世紀以來最嚴重的生活成本危機。為應對挑戰(zhàn)，需要提高各國和各國人民的危機應對能力。俄烏沖突發(fā)生后，聯(lián)合國秘書長古特雷斯組建了聯(lián)合國全球糧食、能源和金融危機應對小組，以研判局勢、尋求對策。