你知道這些年，中國在科技領(lǐng)域都放過哪些引領(lǐng)世界潮流的“大招”嗎？小編整理了近年來中國出品的部分前沿科技，大家一起來感受下，從過去的追趕到如今的領(lǐng)跑，中國如何實(shí)現(xiàn)“逆襲”。
高鐵
幾年前，“高鐵”還是一個陌生詞。現(xiàn)在，迅捷舒適的“高鐵”，堪稱“陸地飛機(jī)”。
截至2015年底，中國高鐵運(yùn)營里程已達(dá)1.9萬公里，位居世界第一，占世界高鐵總里程的60%以上。中國也是世界上少數(shù)幾個全面掌握了高鐵完整技術(shù)的國家之一。
就拿舉世矚目的京滬高速鐵路來說，這真是“傳奇”一樣的存在。全長1318公里，設(shè)計時速350公里的京滬高鐵，是世界上一次建成運(yùn)營里程最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。京滬高鐵工程項(xiàng)目獲得國家科技進(jìn)步獎特等獎。
這些跑起來“嗖嗖”的“飛毛腿”，讓一場說走就走的旅行變得輕松愉快。如果火車依然是過去那樣“咣哧咣哧”的節(jié)奏，你出個門估計也沒法像今天這樣豪爽吧？！
跑得越來越快的中國，很樂意帶動世界一起跑起來。一批境外項(xiàng)目讓人倍感自豪，比如中老鐵路，中泰鐵路、匈塞鐵路塞爾維亞段，印尼雅萬高鐵，俄羅斯莫斯科——喀山高鐵、美國西部快線等。有外媒報道說，如今若說起高速列車，人們自然會想到“中國制造”。
巴鐵
說完高鐵，插個隊說一下跟高鐵一字之差的“巴鐵”。“小伙兒”最近真的很火。
對，它長這樣。不過目前“巴鐵”還沒有正式運(yùn)營。對于這樣一個“龐然大物”出現(xiàn)在大馬路上的“奇觀”，大家可以腦補(bǔ)并期待能夠盡快體驗(yàn)。有沒有可能你正開心地開著你的小車車，咦，怎么“天黑”了？哦，原來“巴鐵”從你“頭頂上”開過去了……
這項(xiàng)中國科研與產(chǎn)業(yè)團(tuán)隊的發(fā)明，把城市快速公交與地鐵機(jī)車等優(yōu)點(diǎn)融為一體，采用電力驅(qū)動，是一種高效低碳的公共交通新技術(shù)。“巴鐵”適用于城市主要交通干道路面，行駛時橫跨兩個車道，分上下兩層，上層載客，下層鏤空，鏤空底層高度為2.1米至2.2米，無論靜止還是行駛，2米以下的小汽車均可自由通行，從而避免了現(xiàn)有傳統(tǒng)公交車和小汽車爭路的狀況。
除了節(jié)省道路空間，每輛“巴鐵”約可載客1200人，是普通公交大巴的N倍。這是不是意味著來一輛“巴鐵”，N輛普通燃油大巴就可以歇了，既減少了燃油消費(fèi)，也緩解了路面交通壓力。
藍(lán)光
巴掌大的藍(lán)色圓形硅片上，一層層“生長”著多種半導(dǎo)體材料，兩千個毫米見方的芯片整齊分布其中。由電變光，芯片發(fā)出神秘的幽藍(lán)光，投射到熒光粉上，頓時柔和的白光灑射開來……這小小的硅襯底藍(lán)色發(fā)光二極管的誕生，使中國成為世界上繼日美之后第三個掌握藍(lán)光發(fā)光二極管自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)的國家。
這是加工好的硅襯底LED芯片。黑夜給了我們……黑暗，所以，我們需要光源。火把，油燈，蠟燭，白熾燈，一直到LED燈，文明的進(jìn)步與光源的發(fā)展同行。
1996年，國內(nèi)開始跟蹤日本技術(shù)做中國的LED，四年后，成功試制出藍(lán)寶石襯底藍(lán)、綠、紫光LED，其中藍(lán)光LED投入量產(chǎn)。2004年，硅襯底LED取得突破性進(jìn)展，中國打破日美壟斷，形成全球LED技術(shù)三足鼎立局面。2015年度國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎，花落“硅襯底高光效GaN基藍(lán)色發(fā)光二極管”。
北斗
“北斗”有多炫？2015年抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵上，“基于北斗高精度導(dǎo)航定位的閱兵車輛訓(xùn)練考核系統(tǒng)”讓車輛方隊等速時間誤差在0.3秒內(nèi)。
以后提起導(dǎo)航系統(tǒng)，不要立馬就想到GPS。我們有了“北斗”，有了自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)！當(dāng)然，在國際合作方面，中國的“北斗”，也是世界的“北斗”。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)按照“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)：2000年建成北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)，使我國成為世界上第三個擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家；2012年我國形成覆蓋亞太大部分地區(qū)的導(dǎo)航服務(wù)能力；2020年前后，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)將形成全球覆蓋能力。
業(yè)內(nèi)人士表示，隨著國產(chǎn)自主芯片集成度和技術(shù)水平的提高，“北斗”產(chǎn)品在智能手機(jī)、平板電腦、智能穿戴設(shè)備、車載導(dǎo)航等大眾應(yīng)用領(lǐng)域開始應(yīng)用。
天河
“天河二號”就是上面這個“大家伙”。想和學(xué)霸級別的“天河”君比賽計算速度嗎？假設(shè)每人每秒鐘進(jìn)行一次運(yùn)算，“天河二號”運(yùn)算一小時，相當(dāng)于13億人同時用計算器算上多少年？給你個機(jī)會，答案自己計算吧。
國際TOP500組織去年11月發(fā)布了全球超級計算機(jī)500強(qiáng)排行榜榜單。自2013年6月以來，這個排行榜前5名沒有變化，依次是中國“天河二號”、美國“泰坦”、美國“紅杉”、日本“京”和美國“米拉”超級計算機(jī)。
TOP500榜單是對全球已安裝的超級計算機(jī)“排座次”的權(quán)威排行榜。從1993年起，由TOP500國際組織以實(shí)測計算速度為基準(zhǔn)每半年發(fā)布一次。排行榜主要編撰人、美國田納西大學(xué)計算機(jī)學(xué)教授杰克·唐加拉透露，榜單前5強(qiáng)非常強(qiáng)大，造價也非常高，可能還需要一年時間才會有一臺新的超算系統(tǒng)進(jìn)入其中。
說了這么多，就是為了讓你感受一下“天河二號”有多牛！
在高性能計算方面，中國研制的“天河”計算機(jī)運(yùn)算速度與能效均達(dá)到國際領(lǐng)先水平。2010年11月，“天河一號”在全球超級計算機(jī)500強(qiáng)排行榜中名列首位。2010年12月，“天河二號”正式啟動方案設(shè)計；2013年5月，系統(tǒng)完成研制。短短兩年半，咱們就實(shí)現(xiàn)了從“天河一號”排名世界第一，到“天河二號”再登世界超算之巔的飛躍！據(jù)測算，“天河二號”峰值計算速度達(dá)到每秒5.49億億次，而持續(xù)計算時的速度每秒可達(dá)3.39億億次。
其實(shí)還有很多前沿科技，小編沒法一一羅列。讓我們期待中國的科技達(dá)人們帶來更多的“中國智造”。（來源：新華視點(diǎn)微信公眾號 記者黃小希、周珊珊）
