1、歐盟對涉中國球扁鋼發起反傾銷調查

2022年11月14日，歐盟委員會發布公告稱，應歐盟企業Laminados Losal S.A.U.于2022年9月30日提出的申請，歐盟委員會對原產于中國和土耳其的球扁鋼（Bulb Flat）發起反傾銷調查。涉案產品為寬度不超過204毫米的非合金球扁鋼，涉及歐盟CN（Combined Nomenclature）編碼ex 7216 50 91（TARIC編碼為7216 50 91 10）項下的產品。本案傾銷調查期為2021年10月1日～2022年9月30日，損害調查期為2019年1月1日至傾銷調查期結束。

2、印度終止對涉中國光伏電池及組件反傾銷調查

2022年11月9日，印度商工部發布公告稱，應申請人提交的終止調查申請，決定終止對原產于或進口自中國、泰國和越南的光伏電池及組件的反傾銷調查。

3、烏克蘭終止對進口聚乙烯和聚氯乙烯實施保障措施

2022年11月5日，烏克蘭跨部門國際貿易委員會發布公告，依據2022年11月2日第SP-536/2022/441-01號決議，決定終止對進口聚乙烯和聚氯乙烯實施保障措施。公告自發布之日起生效。

4、烏克蘭修改對進口硫酸和發煙硫酸保障措施案產品描述

2022年11月5日，烏克蘭跨部門國際貿易委員會發布公告，依據2022年11月2日第SP-539/2022/441-01號決議，修改對進口硫酸和發煙硫酸保障措施案的產品描述，修改后的產品為一水合物比重不低于92.5%的硫酸和發煙硫酸。涉案產品的烏克蘭稅號為2807 00 00 00。

5、歐盟對中國玻璃纖維網格織物發起第二次反傾銷日落復審調查

2022年11月4日，歐盟委員會發布公告稱，對原產于中國大陸的玻璃纖維網格織物發起第二次反傾銷日落復審調查。涉案產品歐盟CN（Combined Nomenclature）編碼為ex 7019 63 00、ex 7019 64 00、ex 7019 65 00、ex 7019 66 00和ex 7019 69 90（歐盟TARIC編碼為 7019 63 00 19、7019 64 00 19、7019 65 00 18、7019 66 00 18和 7019 69 90 19）。本案傾銷調查期為2021年7月1日～2022年6月30日，損害調查期為2019年1月1日至調查期結束。本次調查的產品為網孔長度和寬度均大于1.8毫米，重量超過35克/平方米，但玻璃纖維圓盤除外。

6、巴基斯坦對涉中國單面涂層雙層紙板作出反傾銷日落復審終裁

2022年11月3日，巴基斯坦關稅委員會發布公告，對原產于或進口自中國、印度尼西亞和韓國的重量介于225克至400克之間的單面涂層雙層（灰底）紙板作出第一次反傾銷日落復審肯定性終裁，決定繼續對涉案產品征收反傾銷稅，其中，中國為18.57%、印度尼西亞為16.22%、韓國為14.98%，措施自2022年5月12日起生效，有效期為5年。涉案產品的巴基斯坦稅號為4810.9200和4810.9900。

7、烏克蘭終止對進口PVC型材保障措施調查

2022年11月5日，烏克蘭跨部門國際貿易委員會發布公告，依據2022年11月2日第SP-537/2022/441-01號決議，對進口PVC型材作出保障措施否定性終裁，決定終止該案保障措施調查，不實施保障措施。涉案產品為制作門、窗或窗臺帶/不帶密封條的PVC型材，涉及烏克蘭稅號3916 20 00 90和3925 90 80 00項下的產品。公告自發布之日起生效。

（二）企業走出去風險預警

1、中德貿易人勤景旺

11月1日，一批由深圳漢莎技術有限公司從德國進口、貨值800萬元的保稅航材運抵深圳寶安國際機場。航材占用資金量大且對時效要求高，通過“合格保證＋后續抽核”智慧檢驗監管模式，產品僅用時一天就投入了生產。

在建交50周年之際，中德經貿關系也向更深層次發展。德國聯邦統計局公布的數據顯示，中國連續第六年成為德國最重要的貿易伙伴。2021年，德中雙邊貿易額達2454億歐元，比2020年增長15.1%。在此過程中，中國相關主管部門在促進優質產業集聚和項目落地的同時，通過提前申報、匯總征稅、先放后檢等便利措施優化監管，保障高新及智能化設備快速通關，促進中德貿易向更高質量發展。

在深圳市對德貿易中，出口德國的產品以機電產品為主，電工器材、電子元件等產品拉動深圳外貿作用明顯。據深圳海關統計，今年前三季度，深圳對德國出口機電產品354.6億元，占同期深圳市對德國出口總值的79.1%。電工器材、電子元件、自動數據處理設備等主要產品拉動出口11.5個百分點。進口方面，德國的醫藥品、醫療器械和集成電路產品增速較快。前三季度，深圳自德國進口醫藥材及藥品、醫療儀器及器械和集成電路25.8億元、9.2億元和21.2億元，分別增長14.6%、27.3%和9.5%。

據南京海關統計，今年前三季度，江蘇省對德國進出口1655.1億元，同比增長7.3%。進口方面，機電產品、塑料制品、醫藥材及藥品位居前列；出口方面，機電產品、勞動密集型產品居前列。

江蘇省太倉市是著名的“中國德企之鄉”，德資企業總數達453家，形成了汽車核心零部件、高端裝備制造等特色產業集群，包括50多家世界“隱形冠軍”，對德合作持續迸發出澎湃活力。

早在2010年11月，隨著埃馬克（中國）機械有限公司入駐常州金壇，江蘇常州與德國的經貿合作逐步加深。今年1-9月，中德（常州）創新產業園進出口總值27.7億元，同比增長29.3%。

在走訪中了解到企業訴求后，常州海關立即為企業開出了“聯網監管”的方子，指導企業開通電子賬冊。“在該監管模式下，一家企業設立一本賬冊，從而使保稅加工貿易數據實現了智能化監管。”據常州海關綜合業務二科科長陸士強介紹，聯網監管的電子賬冊管理理念符合機械類企業的管理模式，能滿足企業多元化物料的變更、新增而不受數量及物料清單的限制，也能為企業節省一定的稅金。同時，該監管方式通過海關監管系統及時獲取企業進出口數據、自動監控風險提示、數據滾動核銷，簡化企業的賬冊設立和核銷程序，還能幫助企業降低20%左右的行政管理成本。

2、歐盟考慮對美《通脹削減法案》采取報復措施 或引發新一輪貿易戰

近日，歐盟方面表示，因美國政府的《通脹削減法案》破壞美歐之間的公平競爭環境，歐盟方面已成立特別工作組，并向美方發出書面警告，將考慮采取報復性措施。分析認為，在俄烏危機影響下，美國宣布了包括《通脹削減法案》等在內的一系列刺激措施，企圖強化自身能源價格穩定、企業政策可靠、綠色轉型支持，這無異于對歐洲產業與制造危機“火上澆油”。

歐盟能源危機愈演愈烈，但美國卻提高了對歐能源出口價格，這已讓法國等國頗為不滿。另外，作為能源的下游產業，歐洲多家工業企業紛紛減產、停產，而美國卻在此之際利用其能源價格優勢及政府補貼，吸引歐洲工業企業赴美投資，這使歐盟更為惱火。因而，《通脹削減法案》或將為美歐貿易關系帶來新變數。

專家指出，如果歐盟采取報復措施，很可能導致新一輪跨大西洋貿易戰。為此，美國和歐洲官員準備在近期舉行一次特別小組會議，以解決歐洲對《通脹削減法案》的不滿。不過，盡管當前歐盟已與美國成立特別小組進行了多日的談判，雙方仍未就這一法案引發的矛盾達成共識。

美國的《通脹削減法案》在今年8月17日正式生效，其內容包括未來10年投入約4300億美元(約合人民幣31000億元)應對氣候變化、發展清潔能源以及強化醫療保障，部分條款涉及美國政府為本土電動車產業提供高額補貼，并且將進口的電動汽車排除在補貼名單之外。

實際上，由于多國經濟形勢不容樂觀，美國的《通脹削減法案》在國際上引起諸多不滿。除了歐洲，已在美國電動汽車電池領域投入巨資的日本、韓國反應尤其強烈，均對美國的《通脹削減法案》發出了警告。

日本政府11月5日發出警告，稱美國《通脹削減法案》中的電動汽車稅收優惠政策最終可能阻礙日本企業進一步在美投資，并影響美國就業環境。同時，日本電動汽車企業目前已深陷通貨膨脹困局，在《通脹削減法案》實施后，制造和出口電動汽車的成本上升，企業將面臨雙重打擊。為此，日本內閣將出臺大規模的經濟刺激方案，緩解通脹對個人和企業的影響。

國際輿論認為，美國需要在具體執行的規則層面想出辦法照顧歐盟及其他國家的顧慮，才能真正避免一場巨大的貿易戰。